Enjin kilang ChinaPenapis Pemisah Air Bahan Api Diesel FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338untukPenapis Marin FBO-14

Butiran pantas

Nama Produk: Penapis Pengasingan Air Bahan Api
Perkhidmatan: Perkhidmatan Profesional
Permohonan: enjin jentera pembinaan
Kualiti: berkualiti tinggi
Pembungkusan: Tempat Letak Kenderaan Neutral
OEM:FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338
Masa penghantaran: 7-15 hari
Tempat Asal: Hebei, China
Bahan: kertas penapis + plastik
Waranti: 8000 batu
Tempat Asal: CN;HEB
Nombor siri asal: FBO60336 FBO60337FBO60356 FBO60338
Bahan: kertas penapis
Jenis: Penapis Pemisah Air Bahan Api
Saiz: Standard
Nombor rujukan: OEM
Model Lori: Enjin Diesel

Siri FBO Rick

panjang umur
Elemen penapis minyak berprestasi tinggi

Bahagian Penapisan Enjin dan Mudah Alih telah membangunkan medium penapis gabungan 3D baharu yang mewakili kemajuan dalam penapisan bahan api diesel dan pengasingan air.Elemen baharu itu membolehkan pengendali menghadapi cabaran menangani bahan api yang semakin kompleks dan persekitaran perniagaan yang semakin mencabar.Elemen FBO baharu memanjangkan hayat perkhidmatan sebanyak 50% dan meningkatkan pengasingan air dengan ketara dalam bahan api yang mengandungi biodiesel.Ciri penyahgas baharu membolehkan elemen berfungsi dengan lebih cekap dalam aplikasi sedutan

Gunakan tiga peringkat media yang berbeza.Peringkat 1 secara aktif mengeluarkan kekotoran, peringkat 2 akan bergabung atau menumbuhkan titisan besar daripada air teremulsi dalam bahan api sebelum peringkat penghalang akhir menghalang kemasukan semula
daripada air.Media penggabungan baharu, yang direka bentuk sebagai peningkatan, harus diutamakan berbanding siri FBO penggabung Geerrick yang sedia ada.Gred media baharu membolehkan elemen penggabung digunakan dengan bahan api yang lebih rendah, di mana sebelum ini hanya penyerap digunakan.

Bagaimanakah ia berfungsi?

Peringkat 1: Bahan api bertemu dengan media penapis Ginric zarah berlipat sintetik berkapasiti tinggi.Reka bentuk berlipat unik ini memaksimumkan luas permukaan, memastikan aliran yang konsisten, dan memberikan kecekapan pengekalan zarah yang unggul.Apabila bahan api melalui pek berlipat, zarah yang tidak diingini yang lebih besar dikeluarkan.

Peringkat 2: Bahan api melepasi berbilang lapisan lapisan pembalut terawat media penggabung dalam.Di sini, bahan api yang ditapis separa berinteraksi menggunakan penggabung berbilang ketumpatan yang secara berkesan meningkatkan pengasingan air daripada titisan emulsi <5 mikron kepada titisan >200 mikron.Titisan besar ini kemudiannya jatuh ke dalam mangkuk pengumpulan di mana kebanyakan air yang diemulsikan berasal dari bahan api.

Peringkat 3: Akhir sekali, sebelum bahan api meninggalkan penapis, terdapat unsur penapis mesh anyaman hidrofobik pusat yang menghalang sebarang titisan besar yang kini meninggalkan penapis Ginric dan memasuki sistem bahan api.
FBO-14, Bahagian FBO60337 ialah penapis Halia bahan api pemisah air.Penapis pemisah air membuang air dan bahan cemar daripada aliran bahan api hidrokarbon dan merupakan penapis yang paling popular.FBO 60337 dinilai untuk penapis 5 mikron.The

Pemasangan penapis FBO-14 direka untuk memenuhi keadaan paling sukar dengan penggantian penapis yang mudah.Himpunan FBO boleh mengalir dari 10 GPM (38 LPM) kepada 75 GPM (284 LPM) bergantung pada model, penapis dan jenis bahan api yang ditapis.
Pemasangan ini mempunyai "gelang pengunci" yang menggunakan empat bolt untuk memasang perumah penapis Ginric pada kepala penapis die-cast aluminium."Kolar kunci" berlubang membolehkan kakitangan penyelenggaraan melonggarkan empat bolt kolar secara manual, memutar dan menurunkan pemasangan mangkuk untuk menukar penapis.
Selepas memasang elemen penapis baharu, cuma naikkan dan putar mangkuk ke dalam kedudukan pada gelang pengunci dan tangan ketatkan sama rata (disyorkan untuk mengetatkan 4 bolt penutup secara sama rata kepada 100 lb-in).
Perkakasan penutup terdiri daripada nat keluli tahan karat, bolt dan pencuci dengan pemegang logam untuk penyelenggaraan yang mudah.Penukaran penapis satu orang yang mudah tanpa sepana atau alatan khas lain (tiada klip tali pinggang V).

Penapisan Biodiesel

Pemasangan penapis FBO sangat sesuai untuk aplikasi biofuel kerana kemudahan penyelenggaraan, pembinaan teguh dan pemanas elektrik pilihan.

Biodiesel diketahui menyerang beberapa sebatian getah sintetik, jadi cincin-O Viton digunakan untuk menghalang cincin-O daripada mengembang, melembut, mengecut atau mengeras.

Pemanas elektrik yang dikawal secara termostatik disyorkan di dalam kepala dan/atau mangkuk penapis Halia untuk membantu mengelakkan waxing dan pembentuk gel pada biofuel.Depresan titik tuang dan biosid diperlukan untuk operasi yang boleh dipercayai.

Perhimpunan Penapis FBOFBO-10dan FBO-14 Jinric Filter Assemblies direka untuk memenuhi keadaan pengisian hidrokarbon yang teruk dan menyediakan penggantian penapis yang mudah.Himpunan FBO boleh mengalir sehingga 25 gpm/95 lpm atau setinggi 75 gpm/230 lpm, bergantung pada model, elemen yang dipasang dan bahan api yang ditapis.

Komponen bersalut serbuk boleh menahan 150 psi @ 240 darjah.F Tekanan reka bentuk maksimum.

Pemasangan mangkuk penapis keluli, lubang udara manual dan longkang manual membantu menyediakan perkhidmatan yang mudah—pelbagai pemasangan untuk pemasangan FBO, termasuk trak bahan api, tangki bahan api, sistem pengedaran bahan api diesel, dok bahan api dan sistem bahan api.Satu perkara amat penting.Enjin diesel.1 1/2″ NPT masuk dan keluar.
permohonan:
bahan api jet
gas penerbangan
petrol
minyak tanah
JP4, JP5 dan JP8

Pasang:
trak bahan api penerbangan
tangki bahan api penerbangan
Sistem Pengagihan Bahan Api Diesel
terminal bahan api marin
Sistem Bahan Api untuk Enjin Diesel Besar

Hubungi Kami