pengilang Chinapemisah air penapis bahan api diesel FS19728

Kepentingan penapisan

Terdapat tiga jenis biasa penapis udara, penapis minyak dan penapis bahan api.Ia adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam enjin pembakaran dalaman (untuk kenderaan, penjana marin, jentera pembinaan, dll.), Pemampat udara dan pelbagai jenis penekan.Nilai kewangan mereka adalah tidak penting berbanding dengan keseluruhan enjin, tetapi kepentingan mereka diutamakan.Jika penapis tidak dipasang pada enjin, atau penapis berkualiti rendah digunakan, hayat perkhidmatannya akan dipendekkan.Jika ia digunakan untuk kira-kira satu atau dua ribu kilometer, bekalan bahan api tidak mencukupi, penurunan kuasa, asap hitam, kesukaran untuk memulakan atau gigitan silinder.fenomena dan lain-lain.

Fungsi penapis udara
Sekat zarah habuk memasuki udara enjin, bersihkan udara kebuk pembakaran, mencapai tujuan pembakaran penuh, mengurangkan pengumpulan habuk, mengelakkan haus awal bahagian enjin, mengelakkan asap hitam, dan memastikan operasi normal enjin.

Fungsi penapis minyak
Dalam sistem pelinciran enjin, penapis minyak memainkan peranan menyekat logam yang dihasilkan oleh operasi berkelajuan tinggi enjin dan habuk dan pasir dalam proses menambah minyak.Bahan kimia yang terbentuk pada kelajuan tinggi dan suhu tinggi enjin, bertindak melalui penapis.Elakkan pasir, habuk, kekotoran logam daripada melaluinya, pastikan sistem pelinciran keseluruhan ditulenkan, mengurangkan haus bahagian, dan meningkatkan hayat perkhidmatan enjin.

fungsi penapis bahan api
Penapis bahan api memberikan perlindungan yang disasarkan kepada bahan api yang diperlukan oleh enjin.Bahagian utama, pam suntikan bahan api dan muncung bahan api, membawa kelembapan ke udara dalam bahan api melalui penapis bahan api, dan menapis peralatan yang dibawa masuk semasa pengeluaran dan pengangkutan bahan api untuk mengeluarkan minyak dan air.Mengasingkan dan mendepositkan untuk perlindungan, mengurangkan kehausan awal pam suntikan bahan api dan muncung suntikan bahan api, dan memanjangkan hayat perkhidmatan.

Rutin penyelenggaraan penapis minyak
*Tukar penapis minyak setiap 10000~12000 kilometer atau 200~250 jam.
* Apabila memasang penapis minyak baharu, mula-mula sapukan lapisan nipis minyak pada permukaan gelang pengedap, ketatkan penapis dengan tangan, dan kemudian pusingkannya 3/4 pusingan.Jika anda tidak pasti, anda juga boleh menghidupkan enjin dan menghidupkannya selama 2~3 minit, untuk melihat sama ada terdapat kebocoran minyak.
*Apabila enjin hidup, sentiasa perhatikan tekanan minyak dan lampu amaran minyak.Jika tekanan minyak terlalu rendah, ganti penapis minyak dengan yang baru.

Penggunaan penapis diesel dan rutin penyelenggaraan
*Melepaskan air terkumpul dalam penapis diesel setiap minggu.
*Tukar penapis diesel setiap 10000~12000 km atau 200-250 jam
*Pasang penapis diesel baharu dengan cara yang sama seperti penapis minyak.

Rutin penyelenggaraan penapis udara
* Keseluruhan sistem penapis udara berada di bawah tekanan negatif.Udara luar secara automatik akan memasuki sistem, jadi semua sambungan (paip, bebibir) tidak dibenarkan bocor kecuali saluran masuk penapis udara.
*Penapis udara hendaklah diperiksa sebelum memandu setiap hari untuk melihat sama ada terdapat banyak habuk terkumpul, bersihkannya tepat pada masanya dan pasang dengan betul.
*Apabila pemeriksaan mendapati elemen penapis udara cacat atau tidak dapat mengeluarkan habuk, gantikan elemen penapis udara di bawah bimbingan pembaikan.

Hubungi Kami