Penapis Bahan Api Enjin Diesel 360-8958 360-8960 untuk Alat Ganti Pengorek E323E E320D2 E320E

Nombor Ganti Rujukan Silang OEM

AGCO : 6516155 M 1
ULAT : 3608960
ULAT : 4500565
ULAT : 4671179
ULAT : 4671181
DOOSAN : 3611274
DOOSAN : 400504-00195
HYUNDAI : 11Q4-70110
HYUNDAI : 11Q4-70111
LANDINI : 6516155 M 1
LINDNER : 63611274
MC CORMICK : 6516155 M 1
PERKINS : 3611272
PERKINS : 3611274
PERKINS : 3611674
PERKINS : 63611274
URSUS : MAT-CZZ-06836
ATLAS COPCO : 1636.3028.38
BOBARD : 57461082
PENAPIS HIFI : SN 40678
MANITOU : 296854
SAKURA : EF-55040
SANDVIK : 55198405
Ciri prestasi penapis bahan api
Jika penapis dipasang di saluran bahan api, ia dipanggil penapis luaran (Luaran);jika tidak, penapis dalaman (Dalaman) merujuk kepada penapis yang dipasang di dalam pam bahan api dan tangki bahan api.Daripada jumlah ini, penapis tangki bahan api atau penutup pelindungnya secara amnya dianggap sebagai komponen bebas penyelenggaraan.
Banyak kereta import mempunyai penapis bahan api dengan sambungan tiub dram (BanjoFITtings).Untuk memastikan kebolehpercayaan sambungan dan pengedap, gasket yang sama tidak boleh digunakan berulang kali.Di samping itu, walaupun gasket baru digunakan, ketat sambungan mesti diperiksa.Apabila sistem bahan api perlu menggantikan cincin "O", adalah perlu untuk memastikan bahawa cincin "O" mempunyai spesifikasi dan model yang betul, dan periksa sama ada keanjalan dan kekerasan cincin adalah sesuai.
Sistem bahan api bukan litar hanya mempunyai satu penapis dalaman (dalam tangki bahan api), walaupun pam, penapis dan unit penghantaran semua-dalam-satu mahal, tetapi apabila penghantaran bahan api disekat atau Apabila prestasi enjin sehingga terdegradasi, ia juga mesti diselenggara dan diselenggara dengan betul tepat pada masanya.Juga periksa kerosakan pada semua saluran bahan api dan keretakan dan kelim pada pengapit hos.[2]