Alat Ganti Enjin Diesel ISF2.8 ISF3.8 Penutup Penapis Bahan Api 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077
DieselAlat Ganti Enjin ISF2.8 ISF3.8 Penutup Penapis Bahan Api 396968000 5283172 5274913 5272202 5267294 FH21076 FH21077
Elemen penapis udara:
Enjin perlu menyedut banyak udara semasa proses kerja.Jika udara tidak ditapis, habuk yang terampai di udara akan disedut ke dalam silinder, yang akan mempercepatkan haus kumpulan omboh dan silinder.Zarah yang lebih besar memasuki antara omboh dan silinder boleh menyebabkan "menarik silinder" yang serius, yang amat serius dalam persekitaran kerja yang kering dan berpasir.Penapis udara dipasang di hadapan karburetor atau paip pengambilan, dan memainkan peranan menapis habuk dan pasir di udara, memastikan udara yang mencukupi dan bersih memasuki silinder.
Elemen penapis penghawa dingin:
Apabila kereta memandu dengan penghawa dingin, ia perlu menyedut udara luar ke dalam kabin, tetapi udara mengandungi banyak zarah yang berbeza, seperti habuk, debunga, jelaga, zarah kasar, ozon, bau, nitrogen oksida, sulfur dioksida, benzena Jika tiada penapis penghawa dingin untuk ditapis, – sebaik sahaja zarah-zarah ini masuk ke dalam kereta, bukan sahaja penghawa dingin kereta akan tercemar, prestasi sistem penyejukan akan berkurangan, dan tubuh manusia akan mengalami reaksi alahan dan kerosakan paru-paru selepas itu. menyedut habuk dan gas berbahaya.Dirangsang oleh ozon, kesabaran dan kerengsaan, serta pengaruh bau, semuanya menjejaskan keselamatan pemanduan.Dan penapis udara berkualiti tinggi
Ia boleh menyerap zarah hujung serbuk, melegakan kesakitan pernafasan, mengurangkan kerengsaan kepada orang yang alah, menjadikan pemanduan lebih selesa, dan melindungi sistem penyejukan penghawa dingin.
Elemen penapis minyak:
Untuk mengurangkan rintangan geseran antara bahagian bergerak relatif dalam enjin dan mengurangkan haus bahagian, minyak terus diangkut ke permukaan geseran setiap bahagian bergerak untuk membentuk filem minyak pelincir untuk pelinciran.Minyak enjin itu sendiri mengandungi sejumlah gusi, kekotoran, kelembapan dan bahan tambahan.Pada masa yang sama, semasa proses kerja enjin, logam terus memasuki litar minyak pelincir tanpa ditapis, dan serba-serbi yang terkandung dalam minyak akan dibawa ke permukaan geseran bahagian yang bergerak, yang akan mempercepatkan haus bahagian dan mengurangkan hayat perkhidmatan enjin.Fungsi penapis minyak adalah untuk menapis segala-galanya, gusi dan kelembapan minyak, dan menghantar minyak bersih ke setiap bahagian pelincir.
Elemen penapis petrol:
Elemen penapis penapis petrol kebanyakannya menggunakan kertas penapis, dan terdapat juga penapis petrol yang menggunakan kain nilon dan bahan polimer.Tenaga kinetik utama adalah untuk menapis kekotoran dalam petrol.Penapis petrol berada di dalam penapis petrol jenis ini, dan kertas penapis yang dilipat disambungkan ke dua hujung penapis plastik atau logam.Selepas minyak kotor masuk, dinding luar penapis ditapis oleh lapisan kertas penapis untuk mencapai bahagian tengah, dan bahan api bersih mengalir keluar.