Saiz Produk

Diameter luar: 110.01mm
Ketinggian: 167.39mm
Saiz benang: M30 X 1.5-6H INT
Diameter: 108mm

rujukan silang OEM

ERF: 1355179
LEYLAND: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

kesan

Bahagian atas dimampatkan oleh spring dan bergerak mengikut arah paksi rotor, dan bahagian bawah rotor dilengkapi dengan dua muncung yang bertentangan antara satu sama lain.Apabila enjin hidup, sebahagian kecil minyak dipam dari pam minyak dan memasuki penapis melalui port minyak.Apabila tekanan minyak lebih rendah daripada 9s kPa, injap pengehad tekanan masuk minyak ditutup dan penapis halus tidak berfungsi.Apabila tekanan minyak melebihi 98 kPa, injap pengehad tekanan dibuka secara beransur-ansur, dan minyak disembur dari alur keluar minyak melalui lubang tengah aci pemutar.Kemudian ia memasuki badan pemutar melalui lubang minyak dan menyembur keluar dari dua muncung, jadi daya tindak balas semburan menolak tangan berputar untuk berputar.Apabila tekanan minyak meningkat kepada 294 kPa, kelajuan rotor boleh mencapai 5000r/min atau lebih.Kotoran dalam minyak pelincir dalam rongga rotor mempunyai graviti tentu yang lebih besar daripada minyak pelincir.Di bawah tindakan daya emparan berputar, ia dilemparkan ke dinding pemutar.Pasang penutup ke dinding.Minyak pelincir bersih di tengah memasuki dua muncung dari tengah dan terus menyembur ke luar, dan minyak pelincir yang disembur mengalir kembali ke kotak engkol bawah.Fungsinya adalah untuk menapis zarah berbahaya dan air dalam sistem gas bahan api enjin.
Apabila skrin penapis disekat, daya sedutan paip masuk minyak meningkat.Mengatasi kekuatan skrin penapis, port yang pecah meninggalkan penutup, dan minyak memasuki paip sedutan minyak terus dari port cincin tanpa melalui skrin penapis.Penapis kasar disambungkan secara bersiri antara pam minyak dan laluan minyak utama, jadi ia juga dipanggil penapis aliran penuh untuk membuang kekotoran yang lebih besar dalam minyak.Ia terutamanya terdiri daripada penutup atas, cangkang, elemen penapis kertas dan injap pintasan.Apabila enjin berfungsi, minyak pelincir dengan tekanan dihantar ke dalam rongga di sekeliling elemen penapis, kekotoran yang lebih besar dalam minyak disekat oleh elemen penapis kertas, dan minyak pelincir bersih memasuki rongga dalaman elemen penapis dan kemudian melalui saluran keluar minyak Masukkan laluan minyak utama blok silinder.Penapis halus: Fungsinya adalah untuk menapis kekotoran yang lebih kecil dalam minyak pelincir.Ia biasanya disambungkan selari dengan laluan minyak utama dan mempunyai dua jenis: emparan dan kadbod.Struktur penapis halus emparan: aci berongga dipasang pada cangkang, badan pemutar dan lengan hujung disambungkan secara keseluruhan, dan ia terletak pada galas tujahan, yang boleh berputar bebas di sekeliling aci pemutar.Nat mampatan mengikat penutup rotor dan badan rotor bersama-sama.

Hubungi Kami