Pemisah air bahan api 26560143 901-248 10000-51230

Penerangan Ringkas:

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Saiz

Ketinggian: 156mm

Diameter dalam 2 : 15.5mm

Diameter Cincin Pengedap : 21.5mm

Nombor Bahagian Alat Khas yang Disyorkan : OHNE

Diameter cangkerang: 79mm

Jenis Pelaksanaan Penapis : Penapis Skru

OEM

ULAT : 1005374

ULAT : 1005593

ULAT : 1383098

ULAT : 1596102

GMC : 12554082

GMC : 89002431

GMC : 89002437

JOHN DEERE : RE503198

JOHN DEERE : RE52987

JOHN DEERE : RE53400

JOHN DEERE : RE62419

JOHN DEERE : RE64450

LIEBHERR : 7381645

PERKINS :26560143

PERKINS : 26560919

RENAULT : 6005020220

Rujukan silang

FLEETGUARD : FS19583

FLEETGUARD : FS19594

FLEETGUARD : FS19605

FLEETGUARD : FS19832

FLEETGUARD : FS19840

FLEETGUARD : FS20107

PENAPIS HENGST : H174WK

MAHLE ASAL : 72408554

MAHLE ASAL : KC 381

PENAPIS MANN : WK 8102

PENAPIS MANN : WK 8107

PENAPIS MANN : WK 8121

An bahan api-pemisah airpemasangan tergolong dalam bidang teknikal peranti penapisan, yang terdiri daripada elemen penapis dan tempat duduk penapis, saluran penapis disusun di bahagian atas elemen penapis, dan saluran saliran disusun di bahagian tengah dan bawah elemen penapis, dan dicirikan bahawa bolt berongga dua hujung disusun di tempat duduk penapis, dan elemen penapis dan elemen penapis disediakan dengan saluran penapis.Tempat duduk disambung secara berulir oleh bolt berongga dua hujung, dan bahagian tengah bolt berongga dua hujung disediakan denganbahan apilubang, yang dikomunikasikan denganbahan apiinjap masuk ditetapkan pada tempat duduk penapis, dan bahagian atas bolt berongga dua hujung disambungkan denganbahan apiset alur keluar pada tempat duduk penapis.Lubang-lubang disambungkan, anbahan apiinjap keluar juga disusun pada saluran antarabahan apiinjap masuk danbahan apilubang keluar, dan pam manual disusun pada satu sisi tempat duduk penapis untuk mencari dan mengawalbahan apiinjap masuk danbahan apiinjap keluar.Dalam keadaan kerja yang tidak normal yang tidak dapat dibekalkan oleh enjinbahan api, pam manual digunakan untuk membekalkanbahan api, dan bahan api ditapis melalui elemen penapis untuk mengelakkan kelembapan dan kekotoran zarah daripada terus memasuki enjin, yang akan menjejaskan kerja enjin dengan serius, meningkatkan kuantiti suntikan bahan api rel biasa tekanan tinggi dan Kawalan suntikan yang tepat, meningkatkan hayat perkhidmatan penyuntik bahan api, penyelenggaraan yang mudah, dan meningkatkan fleksibiliti penggunaan.mengembang

Pemasangan penapis bahan api untukbahan api-pemisahan air, yang terdiri daripada elemen penapis (2) dan tempat duduk penapis (6), saluran penapis disusun di bahagian atas elemen penapis (2), dan saluran pelepasan air disusun di bahagian tengah dan bawah elemen penapis (2), dan dicirikan bahawa elemen penapis (2) ialah Bolt berongga dua hujung (3) disusun di tempat duduk (6), elemen penapis (2) dan tempat duduk penapis (6) disambungkan secara berulir oleh bolt berongga dua hujung (3), dan sebuahbahan apilubang (4) disediakan di tengah bolt berongga dua hujung (3).), yangbahan apilubang laluan (4) dikomunikasikan denganbahan apiinjap masuk (10) disediakan pada tempat duduk penapis (6), dan bahagian atas bolt berongga dua hujung (3) disambungkan denganbahan apilubang keluar (5) disediakan pada tempat duduk penapis (6).) disambungkan, anbahan apiinjap keluar (8) juga disediakan pada saluran antarabahan apiinjap masuk (10) danbahan apilubang keluar (5), dan pam manual (9) disusun pada satu sisi tempat duduk penapis (6) untuk meletakkan dan mengawal salur masuk dan keluar.Thebahan apiinjap (10) danbahan apiinjap keluar (8) berfungsi.