Penapis Minyak Aliran Penuh berkualiti tinggi 6136-51-5120 untuk Komatsu

Penapis Minyak Aliran Penuh berkualiti tinggi 6136-51-5120 untuk Imej Pilihan Komatsu

Penerangan Ringkas:

Ketinggian: 169 mm
Diameter luar: 107 mm
Diameter dalam: 101 mm
Diameter cincin tertutup：103 mm
Saiz benang (inci): 1" 1/8-16 UN
Tempat Asal: Hebei, China
Nama Jenama: MST
Bahan: besi+kertas penapis, Kertas & logam
Kualiti: Berkualiti Tinggi
Masa penghantaran: 7-15 Hari
Butiran Pembungkusan:1.Disesuaikan 2. pembungkusan neutral 3. pembungkusan MST
Waranti: 5000-10000 batu
Tempat Asal: Hebei, China
Kod HS: 8421230000

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Rujukan Silang

ULAT : 3I1482 ULAT : 3I1482 ULAT : 5W3407N
CATERPILLAR : 5W3407N HYUNDAI : XJAF00388 HYUNDAI : XJAF00388
KOMATSU : 6136-51-5120 KOMATSU : 6136-51-5121
KOMATSU : 6136-51-5121 MITSUBISHI : 3254-0016-00
MITSUBISHI : 3254-0016-00 MITSUBISHI : 6136-51-5120
ONAN : 122-0744 ONAN : 122-0744 PENAPIS ALCO : SP-1062
PENAPIS ALCO : Penapis SP-1062 AMC : KO-1568
Penapis AMC : KO-1568 ASAS : SP 1508 ASAS : SP 1508
ASAS : SP 508 ASAS : SP 508 BALDWIN : B7223
BALDWIN : B7223 BALDWIN : BT402 BALDWIN : BT402
DONALDSON : P550086 DONALDSON : P550086
PENAPIS FIL : ZP 531 A PENAPIS FIL : ZP 531 A
FILMAR : SO8441 FILMAR : SO8441A
FILMAR : SO8496 FLEETGUARD : LF3664
FLEETGUARD : LF3664 FRAM : PH4804
FRAM : PH4804 PENAPIS GUD : Z 210
PENAPIS GUD : Z 210 PENAPIS HENGST : H29W01
PENAPIS HENGST : H29W01 KOBELCO : VA32G4001100
KOBELCO : VA32G4001100 KOBELCO : VA3424011101
KOBELCO : VA3424011101 LUBERFINER : LFP5120
LUBERFINER : LFP5120 LUBERFINER : LFP5120B-1
LUBERFINER : LFP5120B-1 MANN-FILTER : W 1150/7
PENAPIS MANN : W 1150/7 SAKURA Automotif : C-5614
SCT Jerman : SM 5717 SCT Jerman : SM 5717
TRP : 1534776 PENAPIS WIX : 51444 PENAPIS WIX : 51444
WOODGATE : WGL 3362 WOODGATE : WGL 3362
WOODGATE : WGL3664 WOODGATE : WGL3664

KOMATH (1)

Kesan

Fungsi penapis minyak adalah untuk menapis serpihan, koloid dan lembapan dalam minyak, dan untuk menghantar minyak bersih ke semua bahagian pelincir.

KOMATH (2)

Untuk mengurangkan rintangan geseran antara bahagian bergerak relatif dalam enjin dan mengurangkan haus bahagian, minyak terus dihantar ke permukaan geseran setiap bahagian bergerak untuk membentuk filem minyak pelincir untuk pelinciran.Minyak enjin itu sendiri mengandungi sejumlah koloid, kekotoran, lembapan dan bahan tambahan.Pada masa yang sama, semasa operasi enjin, pengenalan serpihan haus logam, kemasukan kekotoran di udara, dan pengeluaran oksida minyak secara beransur-ansur meningkatkan bilangan kekotoran dalam minyak enjin.Jika minyak tidak ditapis dan terus memasuki litar minyak pelincir, serpihan yang terkandung dalam minyak akan dibawa ke permukaan geseran pasangan yang bergerak, yang akan mempercepatkan haus bahagian dan mengurangkan hayat perkhidmatan enjin.

KOMATH (3)