Penapis borong 6003117460 penapis bahan api enjin 600-311-7460

Penerangan Ringkas:

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Saiz

Diameter luar 1 : 83mm

Diameter dalam 2 : 56mm

Ketinggian: 82mm

Diameter dalam 1 : 63mm

Saiz Benang : 3/4-16 UNF

Jenis Pelaksanaan Penapis : Penapis Skru

OEM

CUMMINS : 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN : 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN : 16403-Z7000

TOYOTA : 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Rujukan silang

BALDWIN : BF954

CETAKAN BIRU : ADN 12309

CETAKAN BIRU : ADT 32367

BOSCH : 0 986 450 515

BOSCH : 1 457 434 300

BOSCH : N4300

CHAMP : FP 588F

JUARA : FS 117

JUARA : L 147

Perbezaan antara penapis bahan api dan penapis minyak ialah:

1. Fungsi utama penapis petrol adalah untuk menapis kekotoran dalam petrol, supaya petrol memasuki pembakaran enjin bersih, pembakaran lebih mencukupi, pembentukan deposit karbon dalam silinder berkurangan, dan input kuasa adalah lebih baik;

2. Penapis minyak kereta terletak di dalam sistem pelinciran enjin.Hulunya ialah pam minyak, dan bahagian hilir ialah pelbagai bahagian dalam enjin yang perlu dilincirkan;

3. Fungsi penapis mesin adalah untuk menapis kekotoran berbahaya dalam minyak dari kuali minyak, dan membekalkan aci engkol, rod penyambung, aci sesondol, supercharger, gelang omboh dan pasangan bergerak lain dengan minyak bersih untuk melincirkan, menyejukkan, membersihkan. kesan;

4. Untuk mengurangkan rintangan geseran antara bahagian yang agak bergerak dalam enjin dan mengurangkan haus bahagian, minyak terus diangkut ke permukaan geseran setiap bahagian yang bergerak untuk membentuk filem minyak pelincir untuk pelinciran.

Fungsi pada asasnya adalah sama, kedua-duanya adalah untuk menapis bahan berbahaya dalam sistem bahan api.Perbezaannya ialah satu menapis kekotoran dalam petrol, dan satu lagi menapis kekotoran dalam diesel.Struktur penapis adalah lebih kurang sama dengan penapis minyak, manakala penapis petrol biasanya plastik, grid EFI (besi, aluminium), tangki bahan api Sarung minyak.

Penapis minyak digunakan untuk menapis minyak.Penapis petrol yang dipasang di dalam kuali minyak di bawah enjin digunakan untuk menapis petrol.Terdapat dua jenis.Satu dipasang di luar tangki bahan api, dan satu lagi dipasang di tangki bahan api.Kedua-duanya tidak boleh diisi semula secara bebas.Petrol ditambah ke tangki bahan api dan minyak ditambah ke port bahan api di bahagian atas enjin.