Elemen penapis bahan api alat ganti kenderaan 0118 2671

Penerangan Ringkas:

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Saiz

Diameter Luar: 93mm

Diameter dalam 1 : 62mm

Diameter dalam 2 : 71mm

Ketinggian: 144mm

Saiz Benang Keluaran : M 18 X 1.5

OEM

ULAT : 399-1442

CLAAS : 00 1302 277 0

CLAAS : 00 1302 277 1

CLAAS : 1302 277 1

DEUTZ-FAHR : 0118 2671

DEUTZ-FAHR : 0118 2673

KRAMER : 1000172881

LIEBHERR : 10412130

MAZ : FT 046.1117010

PERKINS : 4527059

SENNEBOGEN : 106184

VOLVO : 17224161

Rujukan silang

BOSCH : F 026 402 151

FLEETGUARD : FF5785

PENAPIS MANN : WDK 940/1

Di manakahpenapis petrol

Bergantung pada model,penapis petrolmempunyai dua struktur, satu dipasang di luar tangki bahan api, dan satu lagi disambungkan dalam saluran paip antara pam bahan api dan salur masuk badan pendikit.

Peranan penapis bahan api

Penapis bahan api ialah injap boleh dikawal yang mengawal kemasukan udara ke dalam enjin.Selepas memasuki intake manifold, ia akan dicampur dengan petrol (tetapi reka bentuk bahagian pencampuran kereta yang berbeza adalah berbeza) untuk menjadi campuran mudah terbakar, mengambil bahagian dalam pembakaran untuk melakukan kerja.(Walau bagaimanapun, komponen pencampuran direka bentuk secara berbeza untuk model yang berbeza.) Fungsinya adalah untuk menapis zarah berbahaya dan lembapan dalam sistem gas enjin, dengan itu melindungi muncung pam minyak, pelapik silinder, gelang omboh, dll. , mengurangkan haus dan mengelakkan tersumbat.

Klasifikasi penapis bahan api

1. Penapis bahan api luaran

Penapis bahan api luaran mudah diselenggara, cuma longgarkan paip bahan api yang disambungkan ke penapis bahan api dan skru yang membetulkan penapis bahan api.Tetapi penapis baharu didatangkan dengan dua hos getah yang menyambungkan litar minyak kereta ke penapis bahan api.Apabila menggantikan penapis bahan api, ia harus diganti bersama-sama dengan paip minyak untuk mengelakkan hos getah daripada tua dan merosot, menyebabkan kebocoran bahan api.

2. Penapis bahan api terbina dalam

Penapis bahan api yang dipasang di dalam tangki bahan api disambungkan ke pam petrol semasa menservis sistem bahan api.Penyelenggaraan tetap adalah mustahil untuk menggantikan pam petrol, penapis bahan api, peranti keluaran bahan api, dan kosnya terlalu tinggi.Apabila sistem bahan api gagal, adalah perlu untuk membuka pam bahan api, penapis bahan api dan peranti keluaran bahan api untuk memeriksa titik kerosakan.