Gantikan Penapis Minyak Pelincir Berputar John Deere RE541420
Gantikan UntukPenapis Minyak Pelincir Berputar John DeereRE541420
Butiran pantas
Jenis: Penapis bahan api
MOQ:100pcs
Pensijilan: ISO/TS16949
Sampel:Tersedia
Kecekapan Penapisan: Lebih 99.7%
Ciri-ciri: Kecekapan Penapisan
Penghantaran:Tepat masa
Perlindungan Pembayaran: Ya
Penghantaran: 7-15 Hari Bekerja
Jenis Perniagaan:Pengilang dan Pengeksport
Tempat Asal:CN;ZHE
NO. OE:6005028743
NO. OE:Re541420
NO. OE:Re504836
No. Rujukan:1 987 432 150
NO. Rujukan:AH7091
No. Rujukan:732AC
No. Rujukan:ALC5355
NO. Rujukan:BS02-005
NO. Rujukan:030787002
No. Rujukan:1 987 431 150
No. Rujukan:S3072C
Saiz:150.88*92.96 M92 X 2.5-6H INT
Waranti: 1 tahun
Penapis diesel
Struktur penapis diesel adalah lebih kurang sama dengan penapis minyak, dan terdapat dua jenis: boleh diganti dan berputar.Walau bagaimanapun, keperluan tekanan kerja dan rintangan suhu minyak adalah jauh lebih rendah daripada penapis minyak, manakala keperluan kecekapan penapisannya jauh lebih tinggi daripada penapis minyak.Elemen penapis penapis diesel kebanyakannya menggunakan kertas penapis, dan ada juga yang menggunakan bahan felt atau polimer.
Penapis diesel boleh dibahagikan kepada dua jenis:
(1), pemisah air diesel
Fungsi penting pemisah air diesel adalah untuk memisahkan air dalam minyak diesel.Kehadiran air amat berbahaya kepada sistem bekalan bahan api diesel, dan kakisan, haus, tersumbat malah memburukkan lagi proses pembakaran diesel.Enjin dengan pelepasan melebihi tahap nasional III mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk pengasingan air dan memerlukan penggunaan media penapis berprestasi tinggi.
(2), penapis halus diesel
Penapis halus diesel digunakan untuk menapis zarah halus dalam diesel.Enjin diesel dengan pelepasan melebihi tiga negara terutamanya bertujuan untuk kecekapan penapisan bahan zarah 3-5 mikron.
Prinsip penapis bahan api?
Penapis bahan api disambungkan secara bersiri pada garisan antara pam bahan api dan salur masuk badan pendikit.Fungsi penapis bahan api adalah untuk membuang kekotoran pepejal seperti oksida besi dan habuk yang terkandung dalam bahan api dan mengelakkan sistem bahan api daripada tersumbat (terutama penyuntik bahan api).Kurangkan haus mekanikal, pastikan operasi enjin stabil dan tingkatkan kebolehpercayaan.Struktur penunu minyak terdiri daripada selongsong aluminium dan pendakap keluli tahan karat dalaman.Pemegangnya dilengkapi dengan kertas penapis kecekapan tinggi, yang berbentuk kekwa untuk meningkatkan kawasan aliran.Penapis EFI tidak boleh digunakan dengan penapis karburetor