Penapis bahan api enjin 600-311-7132 elemen penapis bahan api

Penerangan Ringkas:

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Saiz

Diameter Luar: 118mm

Diameter dalam 1 : 98mm

Diameter dalam 2 : 111mm

Ketinggian: 287mm

Saiz Benang Outlet : 1 1/4-12 UNS

OEM

ULAT : 3I-0754

ULAT : 3I-1155

CUMMINS : 299202

CUMMINS : 3313306

EUCLID : 4054556

FIATALLIS : 3111946

FIATALLIS : 73111946

GMC : 25010812

KOMATSU : 600-311-7110

KOMATSU : 600-311-7111

KOMATSU : 600-311-7130

KOMATSU : 600-311-7131

KOMATSU :600-311-7132

KOMATSU : 6003117632

KOMATSU : CU29-9202

KOMATSU : CU-FF-202

ONAN : 1492232

VOLVO : 12000206-0

VOLVO : 12000206-8

Rujukan silang

BALDWIN : BF596

COOPERS : AZF 426

DONALDSON : P550202

PENAPIS FIL : ZP 3015 F

FLEETGUARD : FF202

FRAM : P3430

FRAM : P3430A

PENAPIS GUD : Z 237

PENAPIS HENGST : H176WK

PENAPIS MANN : WK 12 111

Perbezaan antara penapis bahan api dan penapis minyak ialah:

1. Fungsi utama penapis petrol adalah untuk menapis kekotoran dalam petrol, supaya petrol memasuki pembakaran enjin bersih, pembakaran lebih mencukupi, pembentukan deposit karbon dalam silinder berkurangan, dan input kuasa adalah lebih baik;

2. Penapis minyak kereta terletak di dalam sistem pelinciran enjin.Hulunya ialah pam minyak, dan bahagian hilir ialah pelbagai bahagian dalam enjin yang perlu dilincirkan;

3. Fungsi penapis mesin adalah untuk menapis kekotoran berbahaya dalam minyak dari kuali minyak, dan membekalkan aci engkol, rod penyambung, aci sesondol, supercharger, gelang omboh dan pasangan bergerak lain dengan minyak bersih untuk melincirkan, menyejukkan, membersihkan. kesan;

4. Untuk mengurangkan rintangan geseran antara bahagian yang agak bergerak dalam enjin dan mengurangkan haus bahagian, minyak terus diangkut ke permukaan geseran setiap bahagian yang bergerak untuk membentuk filem minyak pelincir untuk pelinciran.

Fungsi pada asasnya adalah sama, kedua-duanya adalah untuk menapis bahan berbahaya dalam sistem bahan api.Perbezaannya ialah satu menapis kekotoran dalam petrol, dan satu lagi menapis kekotoran dalam diesel.Struktur penapis adalah lebih kurang sama dengan penapis minyak, manakala penapis petrol biasanya diperbuat daripada plastik, grid EFI (besi, aluminium), tangki bahan api Sarung minyak.

Penapis minyak digunakan untuk menapis minyak.Penapis petrol yang dipasang di dalam kuali minyak di bawah enjin digunakan untuk menapis petrol.Terdapat dua jenis.Satu dipasang di luar tangki bahan api, dan satu lagi dipasang di tangki bahan api.Kedua-duanya tidak boleh diisi semula secara bebas.Petrol ditambah ke tangki bahan api dan minyak ditambah ke port bahan api di bahagian atas enjin.